video

Автомобилни части за леене под налягане

CFY се специализират в дизайна на шприцовани пластмасови части, шприцовани автомобилни части, шприцформи и успешно си сътрудничат с компании в тази област.

  • представяне на продукта

CFY се специализират в дизайна на шприцовани пластмасови части, шприцовани автомобилни части, шприцформи и успешно си сътрудничат с компании в тази област. Имаме над 14 години опит в тази област, което ни дава огромна дълбочина, опит и знания за формоването. В нашето време, помагайки на клиентите да създават продукти и части, ние сме виждали и направили всичко. Опитът и експертизата са важни, когато става въпрос за производство на продукти.

Шприцоването е зрял производствен процес, при който производителите на автомобилни форми инжектират разтопен пластмасов материал в кухините на формата. След това разтопената пластмаса се охлажда и втвърдява, а производителят извлича готовите части. Въпреки че процесът на проектиране на матрицата е ключов и предизвикателен (зле проектираните форми могат да доведат до дефекти), самото леене под налягане е надежден метод за производство на твърди пластмасови части с висококачествено покритие.

Ето няколко причини, поради които този процес е изгоден за производството на автомобилни пластмасови части:

 

Повторяемост:

В автомобилната индустрия повторяемостта - способността за постоянно производство на идентични части - е от решаващо значение. Тъй като автомобилното леене под налягане на пластмаса обикновено разчита на здрави метални форми, окончателно формованите автомобилни части, произведени с помощта на една и съща форма, са по същество идентични. Въпреки че някои фактори могат да повлияят на леенето под налягане, с добре проектирани и прецизно проектирани форми, леенето под налягане е много повтаряем процес.

 

Мащаб и цена:

Поради цената на формите, процесът на производство на шприцформи може да бъде скъпо начинание. Въпреки това, това все още е силно мащабируем процес и тъй като производителите произвеждат повече части, общите разходи намаляват. Следователно, за приложения за масово производство, леенето под налягане е изгодно за производителите. Въпреки това, цената на матрицата може да попречи на ефективността на разходите за продукти, които не се произвеждат в големи количества.

 

Наличност на материала:

Значително предимство на използването на леене под налягане в автомобилното производство е съвместимостта на процеса с различни твърди, гъвкави и гумени пластмаси. Производителите използват набор от различни полимери за различни автомобилни приложения, включително ABS, полипропилен, акрил, ацетал, найлон, поликарбонат и др.

 

Висока точност и повърхностно покритие:

Шприцоването е много подходящо за производство на пластмасови части с относително прости геометрични форми и постигане на високо качество на повърхността. Производителите имат различни опции за обработка на повърхността по време на производството на части, включително различни повърхностни текстури (напр. гланц, грапавост или мат), и тези повърхностни текстури се нанасят директно върху матрицата, а не след формоването.

 

Цветови опции:

При автомобилното шприцване на пластмаса е лесно да промените цвета на формованите автомобилни части, за да съответстват на цветовата схема на автомобила. За разлика от други процеси, леенето под налягане ви позволява да смесите багрилото със суровини на пелети, преди да започне производството. Това води до твърди, последователни цветове без необходимост от боядисване или оцветяване след завършване на формоването.

 

Информация за продукта:
 

product-639-538

application

image007

package

 

Подробности за опаковката: Картонена кутия, дървена кутия, палет или според клиента

изисквания.

Подробности за доставката: 25-35 дни по море, 3-7 дни по въздух

 

Product design

 

ЧЗВ
 

В: Защо да използвам леене под налягане за моя продукт?

Пластмасовото шприцване предлага несравнима гъвкавост и пластмасовите части намират приложение в почти всяка индустрия. Най-честите употреби на леене под налягане на пластмаса обикновено се намират в опаковките, потребителските стоки, електрониката, автомобилостроенето и транспорта, строителството и индустрията за медицинско оборудване.

В: Колко време отнема изграждането на шприцформа?

О: Всеки проект е уникален, така че ние изискваме различно време за изграждане на форми. 8-10 седмици средно, в зависимост от сложността и кавитациите на формата.

quality jpg

 

Популярни тагове: автомобилни части за леене под налягане, производители на автомобилни части за леене под налягане в Китай, доставчици, фабрика, Висококачествени части за инжектиране на инжекционни части, части от индустриални инжектирани части, Инжекционни формовани части Инжектиране на технология за формоване на технология, Парчета с инжекционно формоване PVC, Анализ на формоването на части за инжектиране на части за инжектиране, Фабрика за формоване на части за инжекционно формоване на части

Изпрати запитване

(0/10)

clearall